回转支承软带的介绍
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回转支承的功能
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回转运动支承主要由什么组成？
- 套圈和滚动体的材料
一般情况下，转盘轴承滚动体采用淬硬碳铬轴承钢。牌号由GCr15或GCr15SiMn钢制成；转盘轴承环由表面硬化钢制成。用户无特殊要求时，一般采用50Mn钢。具体使用条件选用其他牌号的表面硬化钢，如42CrMo、5CrMnMo等。
- 隔离块材质
转盘轴承用保持架有整体式、分段式、隔离块式等结构形式。整体式和分段式保持架采用20#钢或ZL102铸铝合金制造。隔离块型由聚酰胺1010树脂、ZL102铸铝合金等制成。
- 密封圈材质
回转轴承密封圈材质采用耐油橡胶或丁腈橡胶。
- 转盘轴承材料
转盘轴承套圈一般采用50Mn，但有时也采用42CrMo以满足主机在特殊应用场合的需要。
转盘轴承的结构常用的有单列、双列四点接触球转盘轴承、双列角接触推力球转盘轴承、交叉圆柱滚子和交叉圆锥滚子转盘轴承、三列圆柱滚子转盘轴承、滚珠不同柱式混合转盘轴承等结构形式。上述各类轴承按有无轮齿和齿轮分为无齿型、外齿型、内齿型等不同类型
- 回转支承的润滑
大多数转盘轴承在重载和低速条件下工作。一般采用充脂润滑来润滑轴承，可以达到非常满意的效果。常见的润滑脂有钙基润滑脂和锂基润滑脂。润滑脂、铝基润滑脂、高温润滑脂等，用户可根据具体情况选择最合适的润滑脂。
- 回转支承密封
转盘轴承的密封一方面是为了防止填充的润滑脂泄漏，另一方面是为了防止外界的灰尘、杂质和水进入轴承内，影响其正常工作。由于转台轴承大多在重载低速下工作，轴承的密封形式采用橡胶密封圈和迷宫式密封两种结构。橡胶密封结构本身因其结构简单、密封性能可靠等优点而被广泛应用。但它的缺点是橡胶密封唇在高温下容易提前老化而失去密封性，因此在高温下使用。在工作条件下工作的转盘轴承宜采用迷宫式密封。
- 三排组合滚子转盘轴承（回转支承）
三排滚柱式回转支承具有上下相互分开的三个座圈，使每排滚柱的载荷都能准确确定，并能同时承受多种载荷。是四种产品的承载能力。最大型，轴和径向尺寸大，结构坚固，特别适用于需要较大直径的重型机械，如斗轮挖掘机、轮式起重机、船用起重机、钢包摆动和大吨位汽车起重机上。
- 双排球转盘轴承（回转支承）
双排球式回转支承有三个滚道，滚道必须专门设计。双排球式回转支承具有较大的轴向和径向尺寸，结构坚固，特别适用于塔式起重机、汽车起重机等需要中等或较大直径的装卸机械。
- 单列交叉滚子转盘轴承（回转支承）
单列交叉滚子回转支承，由两个座圈组成，结构紧凑，重量轻，制造精度高，装配间隙小，安装精度要求高，滚子按1：1交叉排列，并能承受轴向力，径向力大力和倾翻力矩。广泛应用于起重运输、工程机械和军工产品。
- 单列四点接触球转盘轴承（回转支承）
单列四点接触球轴承回转支承由两个座圈组成。它结构紧凑，重量轻。钢球四点接触弧形滚道。能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩。
