回转支承结构详细图解

详细图解

• 内圈和外圈（1 和 2）

回转支承由内外圈组成，材质一般是50mn、42crmo、S48C、不锈钢等。每个圈至少包括一 个精密滚道，用以传递负载并实现设备两部分的相对转动。对滚道表面及一定深度进行有选择的淬火硬化，可以更好的分散传递设备运行中产生的高应力，提高设备的稳定性。

• 滚动体（3）

精密制作的滚动体使内外圈之间的相对旋转和负载传递性能更出色。通常滚珠或者滚柱使用硬铬合金制成。滚动体的大小是最适宜应对预期应力和内外圈均布负载的，并且能够最大程度地降低旋转阻力。

• 隔离块（4）

隔离块将滚动体分隔开来，可以在回转支承旋转过程中起到降低摩擦、防止打滑和卡死的作用。这些情况都是在设备运转中，由于负载分布的改变、支承结构和回转支承圈的变形产生的。隔离块一般是塑料制品，在一般运行环境下，常见的润滑剂不受影响。

• 安装孔（5）

理想的固定转台回转支承两个圈的安装孔式样应该是均匀分布一周的通孔。但是，事实上，设备设计人员无法保证有足够空间，为了方便安装维护，可能需要在一个或者两个回转支承圈上使用螺纹孔甚至是特殊螺栓进行固定。

• 密封（6）

回转支承都带有密封，密封用来防止润滑剂流失，并且保护回转支承防止受到灰尘和微粒的污染。密封由弹性材料制成，与大多数通用矿物油的润滑剂以及锂基或钙基增稠剂的润滑脂不冲突。

• 装球孔塞（堵塞孔）（7）

回转支承的滚动体可以通过无齿套圈上的径向钻孔嵌入，之后堵住这个孔。塞子使用定位针进行机械锁定，以保证处于适当的位置和方向。

• 齿（8）

根据客户需要，我们也可以调整基本齿形、压力角和精度，提供客户定制产品。为了便于组装，齿轮的径向跳动最高点被标记出来。

• 油嘴（9）

对于带齿轮型的回转支承，它往往位于无齿的回转支承圈上，黄油嘴的数量往往随着回转支承直径的上升而增加。但是根据客户需要，可以增加或者减少黄油嘴的数量。

• 识别代号（10）

识别代号包含了回转支承型号、生产厂家信息和序列号。这些信息一般在装球孔塞附近。